Từ ngày 27/9/2026, cầu Nhật Tân sẽ thí điểm tổ chức giao thông mới: giảm tốc độ tối đa ở làn sát dải phân cách giữa, đồng thời bổ sung vạch kẻ đường và biển báo quy định khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe. Thời gian thí điểm kéo dài 6 tháng.
Giảm tốc độ ở làn sát dải phân cách
Theo phương án được Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất, kể từ ngày 27/9/2026, cầu Nhật Tân sẽ thí điểm tổ chức lại giao thông trong thời gian 6 tháng, kéo dài đến ngày 27/3/2027. Cụ thể, tốc độ tối đa cho phép tại làn xe sát dải phân cách giữa cầu (áp dụng cho cả hai chiều) sẽ được giảm từ 90 km/h xuống còn 80 km/h, bằng với tốc độ tối đa của hai làn ô tô còn lại. Riêng làn dành cho xe máy, xe đạp vẫn giữ nguyên tốc độ tối đa 40 km/h như hiện nay.
| Làn đường | Tốc độ trước đây | Tốc độ thí điểm |
|---|---|---|
| Làn sát dải phân cách giữa (2 chiều) | 90 km/h | 80 km/h |
| 2 làn ô tô còn lại | 80 km/h | 80 km/h (giữ nguyên) |
| Làn xe máy, xe đạp | 40 km/h | 40 km/h (giữ nguyên) |
Bổ sung vạch kẻ đường, biển báo khoảng cách an toàn
Bên cạnh việc điều chỉnh tốc độ, cơ quan chức năng sẽ tổ chức sơn kẻ bổ sung các vạch xác định khoảng cách an toàn (loại vạch 7.8) trên mặt đường tại các làn ô tô của cầu, đồng thời lắp đặt hệ thống biển báo hướng dẫn khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các phương tiện. Đây là căn cứ để người điều khiển xe xác định tốc độ được phép chạy và duy trì khoảng cách phù hợp với xe phía trước, tránh dồn ứ, va chạm khi lưu thông qua cầu.
Mục tiêu của việc thí điểm
Trao đổi về phương án này, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, cho biết việc điều chỉnh nhằm tăng cường an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc trên cầu Nhật Tân — một trong những cây cầu có lưu lượng phương tiện lớn, đóng vai trò cửa ngõ kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài. Sau thời gian thí điểm 6 tháng, cơ quan chức năng sẽ đánh giá hiệu quả thực tế để xem xét điều chỉnh phù hợp, có thể áp dụng chính thức hoặc tiếp tục hiệu chỉnh phương án tổ chức giao thông trên cầu.
Nguồn tham khảo: Hà Nội Mới, Báo Tin Tức.
Nhận xét
Đăng nhận xét