MỚI
Đang cập nhật tin mới...

Xe đạp điện chỉ chạy tối đa 25 km/h, nam sinh lớp 10 "độ" lên tới 99 km/h khiến CSGT giật mình

Bởi Thời tiết 365  

Xe đạp điện chỉ chạy tối đa 25 km/h, nam sinh lớp 10 "độ" lên tới 99 km/h khiến CSGT giật mình

Một chiếc xe đạp điện vốn được thiết kế để chạy chậm rãi, an toàn cho học sinh — vậy mà qua tay một nam sinh lớp 10, tốc độ tối đa hiển thị trên đồng hồ đã vọt lên gần 100 km/h. Câu chuyện đang khiến nhiều phụ huynh giật mình nhìn lại chiếc xe con em mình đang đi mỗi ngày.

Xe đạp điện độ IC hiển thị tốc độ 99km/h bị CSGT Lào Cai phát hiện
Chiếc xe đạp điện đã được "độ" bộ IC, đồng hồ hiển thị tốc độ tối đa lên tới 99 km/h (Ảnh: VTC News)

Tổ tuần tra phát hiện điều bất thường

Vào khoảng 17h20 ngày 11/9/2026, tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 3 đang làm nhiệm vụ tuần tra trên đường Bách Lẫm, phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai thì phát hiện một học sinh điều khiển xe đạp điện với tốc độ cao bất thường, đồng thời không đội mũ bảo hiểm. Nhận thấy dấu hiệu nghi vấn, tổ công tác ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra.

Người điều khiển phương tiện được xác định là em N.K.T (sinh năm 2011), hiện đang là học sinh lớp 10, trú tại phường Yên Bái.

"Độ" IC — biến xe 25 km/h thành xe gần 100 km/h

Khi kiểm tra phương tiện, lực lượng chức năng phát hiện điều khiến nhiều người bất ngờ: nam sinh đã tự ý lắp thêm bộ IC (bộ điều khiển tốc độ) nhằm tăng tốc độ của xe so với thiết kế ban đầu. Kết quả là cụm đồng hồ trên xe hiển thị tốc độ tối đa lên tới 99 km/h — trong khi tốc độ thiết kế gốc của loại xe đạp điện này không quá 25 km/h.

Nói cách khác, chiếc xe vốn chỉ được phép chạy nhanh bằng một người đạp xe cố gắng hết sức, đã bị "phù phép" để có thể chạy nhanh ngang một chiếc xe máy phân khối lớn trên cao tốc — trong khi khung xe, phanh, lốp vẫn giữ nguyên thiết kế dành cho tốc độ thấp.

Xử lý và cảnh báo từ CSGT

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm, đồng thời tạm giữ phương tiện và yêu cầu tháo bỏ bộ IC đã lắp thêm, đưa xe trở về đúng trạng thái thiết kế ban đầu.

CSGT cũng đưa ra khuyến cáo quan trọng dành cho các bậc phụ huynh: cần thường xuyên kiểm tra phương tiện mà con em mình sử dụng, không để học sinh tự ý thay đổi IC, tăng công suất hoặc can thiệp vào tốc độ thiết kế của xe.

Vì sao việc "độ" xe đạp điện lại nguy hiểm?
Theo cảnh báo từ lực lượng chức năng, khi tốc độ xe bị đẩy lên vượt xa giới hạn thiết kế, các bộ phận như hệ thống phanh, lốp, khung xe có thể không còn phù hợp để đảm bảo an toàn ở tốc độ cao. Với người điều khiển là học sinh — vốn còn thiếu kinh nghiệm xử lý tình huống bất ngờ, thiếu trang bị bảo hộ đầy đủ — nguy cơ tai nạn nghiêm trọng là rất lớn nếu chẳng may mất lái hoặc phanh không kịp ở tốc độ gần 100 km/h.

Bài học cho phụ huynh

  • Định kỳ kiểm tra xe đạp điện, xe máy điện của con em, đặc biệt để ý các dấu hiệu độ chế linh kiện.
  • Giải thích rõ cho con hiểu vì sao tốc độ thiết kế được giới hạn — đó là ngưỡng an toàn của phanh, lốp và khung xe, không phải giới hạn tùy ý.
  • Nhắc nhở con luôn đội mũ bảo hiểm đầy đủ, đúng quy chuẩn khi tham gia giao thông, dù chỉ đi quãng đường ngắn.
  • Không mua hoặc cho phép lắp đặt các bộ kit độ tốc độ trôi nổi trên thị trường cho xe của con em.

Nguồn tham khảo: VTC News, Sức khỏe & Đời sống, Báo Xây Dựng.

Bài viết liên quan

Nhận xét