CSGT toàn quốc xử lý 121 trường hợp vi phạm tại đường ngang qua đường sắt trong ngày 09/3/2026
Tiếp tục thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông, ngày 09/3/2026, lực lượng CSGT thuộc Cục và Công an các địa phương có tuyến đường sắt đi qua duy trì kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại các điểm đường ngang giao nhau giữa đường bộ với đường sắt có cần chắn tự động và các vi phạm khác liên quan đến TTATGT đường sắt

Kết quả (ngày 09/3/2026), CSGT trên toàn quốc đã phát hiện, xử lý 121 trường hợp vi phạm (16 ô tô, 105 mô tô). Trong đó, trực tiếp phát hiện, xử lý 115 trường hợp; xử lý “phạt nguội” 06 trường hợp. Tổng số tiền phạt 110,75 triệu đồng.
Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm: vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn chưa hạ 23 trường hợp; vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn đang hạ 08 trường hợp; vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn đã hạ hoàn toàn 00 trường hợp; dừng xe trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt 73 trường hợp; các vi phạm khác 17 trường hợp.
Kết quả xử lý theo địa phương: Huế: 23 trường hợp; Ninh Bình: 19 trường hợp; Hà Nội: 15 trường hợp; Đà Nẵng: 10 trường hợp; Lào Cai, TP.Hồ Chí Minh: mỗi địa phương 09 trường hợp; Đồng Nai : 08 trường hợp; Hải Phòng, Quảng Ngãi: mỗi địa phương 04 trường hợp; Gia Lai, Lạng Sơn: mỗi địa phương 03 trường hợp; Hà Tĩnh, Khánh Hòa, Nghệ An, Quảng Ninh, Quảng Trị: mỗi địa phương 02 trường hợp; Bắc Ninh, Hưng Yên, Thanh Hóa, Phú Thọ: mỗi địa phương 01 trường hợp; Đắk Lắk,Lâm Đồng,Thái Nguyên: không có kết quả xử lý.
Đánh giá cho thấy, Ý thức của người tham gia giao thông khi đi qua đường ngang giao nhau giữa đường bộ với đường sắt vẫn cố tình vượt khi đèn đỏ đã bật sáng (tổng số 31 trường hợp). TP.Huế, Ninh Bình, Hà Nội là ba đơn vị quyết liệt nhất, đóng góp số lượng xử lý cao nhất. Đối với một số địa bàn như ĐắK Lắk, Lâm Đồng do mưa to nên tổ chức tuần tra lưu động, Thái Nguyên không có tàu lưu thông qua địa bàn nên không phát hiện vi phạm.


Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục quyết liệt kiểm tra, xử lý vi phạm tại các đường ngang qua đường sắt (trực tiếp, ghi hình phạt nguội); đề nghị quần chúng nhân dân và nhân viên ngành đường sắt tiếp tục cung cấp hình ảnh, clip vi phạm đường ngang qua đường sắt để xử lý, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông đường sắt, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân và xây dựng nền giao thông văn minh, an toàn.
Nguồn: Cục CSGT
71c11835
Trả lờiXóa