Phạt Nguội 365

TP Hà Nội dự kiến bỏ quy định cấm xe máy chạy xăng và khuyến khích hạn chế hoạt động, chuyển đổi năng lượng xanh. Ngày 29/5, UBND TP Hà Nội có tờ trình bổ sung gửi HĐND thành phố đề nghị ban hành Nghị quyết thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1. Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1 sẽ được trình HĐND TP Hà Nội xem xét tại kỳ họp chuyên đề ngày 2/6. Tại tờ trình này TP Hà Nội bổ sung đề án có thay đổi nội dung cơ bản so với đề xuất trước đó, trong đó bỏ quy định cấm xe máy chạy xăng và và bổ sung phương tiện bị cấm hoạt động theo giờ tại khu vực được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp. Cụ thể, giai đoạn 1, từ ngày 1/7 đến 31/12, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm với hai khu vực. Khu vực 1 có diện tích khoảng 0,5km2, dân số khoảng 20.000 người, được bao quanh bởi các tuyến phố Tràng Tiền - Hàng Khay - Lê Thái Tổ - Hàng Đào - Hàng Ngang - Hàng Buồm - Mã Mây - Hàng Bạc - Hàng Mắm - Nguyễn Hữu Huân - Lý Thái Tổ. TP Hà Nội đề xuất bỏ quy định cấm...

Bộ Công Thương cho biết nếu có đủ căn cứ chứng minh hư hỏng xuất phát từ nhiên liệu này, trách nhiệm trước hết thuộc về đơn vị cung cấp xăng. Xăng E10 sẽ được bán đại trà trên toàn quốc từ 1/6. Ảnh: Hoài Bảo. Trước thời điểm xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, Bộ Công Thương đã công bố bộ 85 câu hỏi và giải đáp thắc mắc của người tiêu dùng về xăng E10. Một trong những câu hỏi được nhiều người quan tâm là trường hợp phương tiện gặp hư hỏng và nguyên nhân được xác định đến từ việc sử dụng xăng E10 thì đơn vị nào sẽ chịu trách nhiệm. Theo Bộ Công Thương, nếu có đầy đủ bằng chứng chứng minh lỗi phát sinh từ chất lượng xăng E10, đơn vị cung cấp nhiên liệu sẽ là bên chịu trách nhiệm đầu tiên. Sau đó, trách nhiệm quản lý của cơ quan Nhà nước trong lĩnh vực xăng dầu cũng sẽ được xem xét theo quy định. Tuy nhiên, Bộ Công Thương cũng cho biết các thử nghiệm của các nhà khoa học trong nước và quốc tế cũng như thực tế sử dụng xăng E10 tại các nước đã sử dụng trong nhiều năm qua chưa ghi nhận ...

TP.HCM xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh giao thông, trong đó dự kiến từ năm 2028, shipper và tài xế xe ôm công nghệ tại khu vực trung tâm phải dùng xe điện. Nội dung trên được nêu trong cuộc họp của Sở Xây dựng TP.HCM với các chuyên gia, doanh nghiệp về kết quả nghiên cứu Đề án chuyển đổi xanh lĩnh vực giao thông, lộ trình chuyển đổi sang xe điện, năng lượng xanh, chính sách hỗ trợ và thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ). Theo đơn vị tư vấn, đề án đề xuất lộ trình chuyển đổi phương tiện theo từng khu vực và từng nhóm phương tiện. Đồng thời, xây dựng các chính sách hỗ trợ tài chính để thúc đẩy người dân, doanh nghiệp chuyển từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện hoặc năng lượng xanh. Côn Đảo, Cần Giờ đi đầu chuyển đổi Theo đề xuất, đặc khu Côn Đảo cùng các xã Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ và Thạnh An là những khu vực thực hiện chuyển đổi sớm nhất. Hiện nhiều tài xế xe ôm công nghệ đã chuyển qua xe điện. Tại Côn Đảo, từ ngày 1/1/2027, toàn bộ xe buýt phải sử dụng đi...

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Ninh Bình công bố danh sách 264 ô tô bị phạt nguội từ 15 đến 22/5. Ngày 30/5, Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình công bố danh sách 264 ô tô vi phạm luật giao thông đường bộ từ 15 đến 22/5, được phát hiện qua hệ thống giám sát và thiết bị nghiệp vụ. Các lỗi vi phạm chủ yếu gồm: Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; Không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường; Điều khiển xe đi không đúng phần đường quy định; Không chấp hành chỉ dẫn của vạch kẻ đường... Sau đây là danh sách các phương tiện giao thông vi phạm. Người dân lưu ý, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực thi hành từ 1.1.2025. Theo đó, một số hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ có mức phạt tăng mạnh so với trước như người điều khiển ôtô vượt đèn đỏ bị phạt 18-20 triệu đồng. Nhằm triển khai...

Bộ Công thương khẳng định hành vi lọc bỏ ethanol trong xăng E10 là vi phạm pháp luật, nguy cơ cháy, nổ động cơ. Nhiều thông tin về xăng E10 trên mạng xã hội có mục đích câu view, câu like, trục lợi bán phụ gia, phụ tùng. Ngay trước thời điểm bán xăng E10 từ 1.6 trên toàn quốc thay thế xăng khoáng, Bộ Công thương công bố 85 câu hỏi, giải đáp băn khoăn, thắc mắc của người tiêu dùng về loại nhiên liệu sinh học mới này. Xăng sinh học sẽ được bán trên toàn quốc từ 1.6 - ẢNH: TN Theo Bộ Công thương, xăng sinh học E5, E10 là hỗn hợp giữa cồn (E100) sinh học và xăng nền và với tỷ lệ phối trộn theo khối lượng E100/xăng nền lần lượt là 4 - 7,5% (xăng E5) và 8 - 10% (xăng E10). Trên thế giới đã có 60 nước đang sử dụng xăng E10, đây là một giải pháp trong xu hướng chuyển đổi năng lượng xanh đang diễn ra trên toàn cầu. Việt Nam sử dụng xăng E10 góp phần bảo vệ môi trường, phát triển bền vững, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đặc biệt là góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Các thử n...

Lực lượng CSGT đã ghi hình phạt nguội ô tô lỗi dừng đỗ không đúng quy định tại các phường Bình Thạnh, An Phú Đông, Đức Nhuận,... Ngày 30-5, Phòng CSGT, Công an TPHCM cho biết đã ghi hình phạt nguội 300 ô tô dừng, đỗ sai quy định. Tra cứu tại đây:  376 ô tô bị phạt nguội Trước đó, để đảm bảo an toàn giao thông, kéo giảm ùn tắc và xây dựng ý thức chấp hành pháp luật cho người dân, Đội CSGT Hàng Xanh (thuộc Phòng CSGT), đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định tại các tuyến đường trọng điểm, khu vực đông dân cư, bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại. Bên cạnh công tác tuần tra xử lý trực tiếp, đơn vị cũng đẩy mạnh công tác ghi hình xử phạt đối với các trường hợp vi phạm về dừng, đỗ xe không đúng quy định. Các tuyến đường như Nguyễn Thượng Hiền (phường Đức Nhuận); Nguyễn Xí, Phan Chu Trinh (phường Bình Thạnh); Xô Viết Nghệ Tĩnh (phường Thạnh Mỹ Tây);... xảy ra tình trạng xe dừng đỗ sai quy định nhiều. Từ đầu tháng 5 đến nay,...

Công an tỉnh Bắc Ninh mới đây đã công bố danh sách các phương tiện vi phạm lỗi chạy quá tốc độ từ ngày 18/5/2026 đến ngày 24/5/2026. Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh thông báo, trong tuần từ ngày 18/5/2026 đến ngày 24/5/2026, đã phát hiện 749 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông - lỗi chạy quá tốc độ qua hệ thống camera giám sát giao thông và phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. Danh sách cụ thể như sau: Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi điều khiển ô tô chạy quá tốc độ quy định từ 5 - dưới 10 km/h sẽ bị phạt từ 800.000 - 1 triệu đồng; vượt quá tốc độ từ 10 - 20 km/h sẽ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm bằng lái xe; vượt quá tốc độ trên 20 - 35 km/h sẽ bị phạt từ 6 - 8 triệu đồng và trừ 4 điểm bằng lái xe; vượt quá tốc độ trên 35 km/h sẽ bị phạt từ 12 - 14 triệu đồng và trừ 6 điểm bằng lái xe. Trường hợp điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông sẽ bị phạt tiền 20 - 22 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Với xe máy, n...

Hà Nội dự kiến thu phí xe cá nhân vào Vành đai 1 từ 1/1/2028, sau đó thực hiện tại Vành đai 2 và Vành đai 3, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết quy định chính sách phát triển vận tải; áp dụng công nghệ cao trong quản lý, điều hành hệ thống giao thông vận tải; hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm trên địa bàn thành phố. Theo nội dung dự thảo, thành phố thực hiện thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông vào khu vực nội đô nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Cụ thể, khu vực trong Vành đai 1 dự kiến áp dụng từ ngày 1/1/2028, khu vực trong Vành đai 2 từ ngày 1/1/2030 và khu vực trong Vành đai 3 từ ngày 1/1/2032. UBND TP Hà Nội sẽ xây dựng đề án thu phí và tổ chức triển khai thực hiện theo quy định. Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hiện nay, khu vực nội đô thành phố đang chịu áp lực lớn về giao thông do số lượng xe cá nhân tăng nhanh, trong khi quỹ đất dành cho giao thôn...

Trong quý 1/2026, CSGT TP.HCM đã phát hiện hơn 84.000 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ, trong đó gần 4.000 trường hợp được phát hiện qua hệ thống camera AI. Chiều 28/5, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, Trung tá Hoàng Bá Tuấn - Phó Trưởng Phòng CSGT Công an TP.HCM (PC08) cho biết, thời gian qua, hệ thống camera trí tuệ nhân tạo (AI) trên địa bàn thành phố đã phát hiện hàng ngàn trường hợp vi phạm giao thông, góp phần nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm qua hình thức phạt nguội. Theo thống kê của PC08, trong quý I/2026, lực lượng chức năng đã phát hiện hơn 84.000 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ. Trong đó, gần 4.000 trường hợp được ghi nhận thông qua hệ thống camera AI. Trung tá Hoàng Bá Tuấn - Phó Trưởng Phòng CSGT Công an TP.HCM thông tin tại họp báo. Trung tá Hoàng Bá Tuấn đánh giá, kết quả trên cho thấy hiệu quả bước đầu của việc ứng dụng công nghệ AI trong công tác giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm giao thông, giúp giảm áp lực cho lực lượng làm nhiệm vụ trực tiếp...

Chiều nay 28/5, liên Bộ Công Thương - Tài chính thông báo điều chỉnh giá xăng dầu theo xu hướng giảm đồng loạt. Cụ thể, giá xăng E5 RON92 giảm 1.082 đồng/lít, không cao hơn 23.258 đồng/lít. Giá xăng RON95-III giảm 1.395 đồng/lít, không cao hơn 24.154 đồng/lít. Giá dầu diesel giảm 1.110 đồng/lít, không cao hơn 27.651 đồng/lít. Giá dầu mazut giảm 1.041 đồng/kg, không cao hơn 20.442 đồng/kg. Giá xăng dầu hôm nay đồng loạt giảm. (Ảnh: Minh Đức) Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định áp dụng mức trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách Nhà nước) như sau: Xăng sinh học: 500 đồng/lít; Xăng không chì: 700 đồng/lít; Dầu diesel 300 đồng/lít; Dầu mazut: 700 đồng/kg. Đồng thời cơ quan điều hành không chi sử dụng quỹ. Theo cơ quan điều hành, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: diễn biến mới của cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran; Mỹ tiếp tục tấn công trong khi đang đàm phán với Iran, Iran cảnh...

Theo Bộ Công Thương, việc duy trì song song quá nhiều chủng loại nhiên liệu trong thời gian dài có thể làm tăng chi phí logistics, phân phối và giảm hiệu quả chuyển đổi năng lượng xanh. Việc sử dụng xăng E10 không chỉ giúp giảm phát thải mà còn giúp giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu. Ảnh: T.H Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã chia sẻ thêm một số thông tin liên quan đến công tác chuẩn bị, triển khai lộ trình áp dụng xăng E10 trên toàn quốc và một số vấn đề liên quan đến lo ngại khả năng ảnh hưởng động cơ ô tô, xe máy. Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học không phải là quyết định mang tính áp đặt hay nhằm hạn chế quyền lựa chọn của người dân. Chủ trương này xuất phát từ yêu cầu phát triển bền vững, bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và thực hiện các cam kết quốc tế của Việt Nam về giảm phát thải khí nhà kính. Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, trong giai đoạn trước đây, Việt Nam đã áp dụng song song cả ...

Mới đây mạng xã hội xôn xao về vụ việc chủ nhân của một xe máy bị phạt nguội với lỗi "để xe ở vỉa hè trái phép" khi đi bảo dưỡng xe. Theo chủ nhân này chia sẻ, thời điểm chủ xe mang xe đến cửa hàng A và để xe trên vỉa hè phía trước cửa hàng này. Sau đó, chủ xe bất ngờ nhận được thông báo phạt nguội vì lỗi “để xe ở vỉa hè trái phép”. Sau đó chủ xe liên hệ với cửa hàng A để thông báo sự việc thì cửa hàng này không nhận trách nhiệm. Thông thường thông báo phạt nguội sẽ gửi về cho chủ xe đứng tên sở hữu tài sản đó. Ảnh: TN Vấn đề pháp lý được đặt ra ở đây là trách nhiệm nộp phạt thuộc về chủ xe hay cửa hàng A? Trách nhiệm thuộc về ai? Luật sư Trần Văn Giới, Đoàn Luật sư TP.HCM phân tích về nguyên tắc phạt nguội sẽ gửi thông báo cho chủ xe, còn trách nhiệm bồi hoàn lại thì chủ xe có thể kiện ra tòa để xác định được bên chịu trách nhiệm. “Tiệm bảo dưỡng sẽ chịu trách nhiệm bồi hoàn lại tiền phạt khi một là họ hướng dẫn khách đậu xe ở đó hoặc hai là họ nhận xe của khách xong di chuy...

  Việc bắt buộc lắp camera khoang hành khách trên xe kinh doanh vận tải từ 8 chỗ trở lên được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường giám sát, phòng ngừa vi phạm và nâng cao an ninh, an toàn cho hành khách cũng như hoạt động vận tải. Từ ngày 1/7/2026, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách. Từ ngày 1/7/2026, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên 8 chỗ phải lắp thiết bị ghi nhận khoang chở khách (ảnh minh họa). Quy định này được nêu tại Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh, trật tự, trong đó có Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Theo luật, việc xử lý dữ liệu thu được từ thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở khách phải tuân thủ quy định của pháp luật về bảo vệ dữ liệu cá nhân cùng các quy định pháp luật liên quan. Để bảo đảm thống nhất với các quy định mới ...

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, xăng sinh học E10 phù hợp với các loại phương tiện đang lưu hành trên thị trường, đến nay chưa ghi nhận tác động tiêu cực tới động cơ xe khi sử dụng. Việc triển khai xăng E10 từ ngày 1/6 nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Mọi loại xe đều có thể sử dụng được xăng E10 Chia sẻ thông tin về việc chuyển sử dụng xăng khoáng sang xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6 tại giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo - Dân vận Trung ương tổ chức ngày 26/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho hay, việc sử dụng xăng sinh học là chủ trương đúng đắn để phát triển bền vững và góp phần ổn định, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia. Kế hoạch chuyển đổi từ xăng khoáng (hoàn toàn nhiên liệu hóa thạch) sang việc sử dụng nhiên liệu sinh học, xăng sinh học E5, E10 (pha 5% và 10% etanol vào xăng khoáng) là chủ trương của Chính phủ tại Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg ngày 22/11/2012 của Thủ...