Từ 1/7, những loại xe ô tô này được miễn lắp ghế trẻ em, hàng triệu chủ xe lưu ý
Từ ngày 1/7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét, xe ô tô gia đình, xe cá nhân bắt buộc phải lắp thiết bị an toàn trẻ em. Tuy nhiên, riêng xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách chưa phải áp dụng quy định này.
Xe ô tô nào không phải lắp ghế trẻ em từ 1/7?
Theo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 (được sửa đổi, bổ sung bởi luật số 118 năm 2025) có hiệu lực từ ngày 1/7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô, người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế. Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Đáng chú ý, quy định mới chính thức bỏ quy định xe taxi và xe vận tải phải lắp thiết bị an toàn cho trẻ em. Điều này đồng nghĩa với việc chỉ có các xe ô tô gia đình, ô tô cá nhân không kinh doanh vận tải (biển số trắng) mới phải bắt buộc lắp ghế an toàn cho trẻ em từ ngày 1/7/2026 khi chở trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét.
Như vậy, theo quy định hiện hành, tất cả các loại xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách như taxi, xe hợp đồng, xe khách tuyến cố định, xe công nghệ, xe buýt... đều không thuộc phạm vi bắt buộc phải lắp thiết bị an toàn cho trẻ em. Tuy nhiên, người điều khiển các loại xe này không được phép để trẻ em ngồi ở hàng ghế lái, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế.
Dù theo quy định hiện hành, các phương tiện như taxi, xe khách hay xe dịch vụ chưa bắt buộc phải trang bị ghế an toàn trẻ em, nhưng việc chủ xe và tài xế chủ động trang bị thiết bị phù hợp vẫn là điều cần thiết.
Trẻ em là nhóm hành khách dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra va chạm, đặc biệt trên các hành trình đường dài hoặc tốc độ cao. Việc sử dụng ghế an toàn chuyên dụng hoặc bố trí vị trí ngồi hợp lý giúp giảm thiểu rủi ro chấn thương, góp phần nâng cao mức độ an toàn tổng thể trong mỗi chuyến đi.
Ghế cho trẻ em như thế nào?
Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có đủ khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm, hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột, bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô, thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System).
Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.

Hệ thống ghế trẻ em CRS được chia thành 5 nhóm theo cân nặng của trẻ em:
- Nhóm 0 dành cho trẻ em có cân nặng dưới 10 kg
- Nhóm 0+ dành cho trẻ em có cân nặng dưới 13 kg
- Nhóm I dành cho trẻ em có cân nặng từ 9 - 18 kg
- Nhóm II dành cho trẻ em có cân nặng từ 15 - 25 kg
- Nhóm III dành cho trẻ em có cân nặng từ 22 - 36 kg
Mức phạt ra sao?
Mức phạt đối với người lái xe ô tô gia đình, xe cá nhân khi chở trẻ em nhưng không chấp hành quy định trên được nêu tại điểm m khoản 3 điều 6 Nghị định 168 năm 2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Cụ thể, phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi: Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế); hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định.
Tính mạn của con người là trên hết, sao phải phân biệt biển trắng và biển vàng ??
Trả lờiXóa