Từ 1/7 ô tô chưa nộp phạt nguội sẽ được cập nhật lên hệ thống đăng kiểm
Theo Thông tư mới của Bộ Xây dựng, ô tô chưa chấp hành quyết định xử phạt hoặc không đạt kiểm định sẽ được cập nhật lên cơ sở dữ liệu quản lý vi phạm. Dữ liệu được kết nối với Cục Cảnh sát giao thông để rút ngắn thủ tục tra cứu.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 30/2026 có hiệu lực từ 1/7 quy định về trình tự, thủ tục kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo và kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Điểm mới đáng chú ý là lần đầu tiên thông tư quy định việc xây dựng và quản lý cơ sở dữ liệu phương tiện vi phạm trong hoạt động đăng kiểm. Theo đó, xe chưa chấp hành quyết định xử phạt vi phạm giao thông, chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp phạt hoặc kiểm định không đạt sẽ được cập nhật vào hệ thống quản lý của Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN). Dữ liệu được kết nối trực tiếp từ các cơ sở đăng kiểm và cơ quan chức năng.
Thông tư cũng yêu cầu cập nhật các trường hợp như phương tiện có thông tin không khớp hồ sơ đăng ký, chưa đổi giấy chứng nhận sau khi cải tạo, sử dụng hồ sơ giả hoặc không đạt yêu cầu kỹ thuật khi kiểm định.
Để giảm thủ tục, Cục ĐKVN đã kết nối dữ liệu với Cục Cảnh sát giao thông thông qua hệ thống API. Đăng kiểm viên chỉ cần tra cứu trên một hệ thống duy nhất, thay vì nhiều phần mềm như trước, qua đó hạn chế sai sót, nhất là với xe đã đổi sang biển số định danh.
Trường hợp hệ thống gặp sự cố, cơ sở đăng kiểm vẫn được tiếp nhận, giải quyết thủ tục theo quy định và hoàn tất việc đối chiếu dữ liệu sau khi hệ thống được khôi phục.
Theo đại diện Cục ĐKVN, dữ liệu vi phạm sẽ được gỡ bỏ ngay sau khi phương tiện kiểm định đạt yêu cầu hoặc chủ xe chứng minh đã khắc phục vi phạm.
Bên cạnh quy định về dữ liệu vi phạm, Thông tư 30/2026 cũng mở rộng các trường hợp thay đổi trên xe không bị coi là cải tạo. Theo đó, chủ xe được thay đổi một số trang bị nội thất như bọc ghế, màn hình giải trí, hệ thống âm thanh, camera, đèn trang trí; thay thế một số phụ kiện chính hãng như vô lăng, bảng đồng hồ, ghế, cản xe, lưới tản nhiệt, cánh gió, giá nóc... nếu không ảnh hưởng đến kết cấu an toàn và đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật.
Đối với xe bán tải, xe tải, một số hạng mục như thanh thể thao, nắp che thùng, thay đổi cửa hoặc vật liệu lót thùng cũng không phải thực hiện thủ tục cải tạo. Chủ xe cũng được thay bóng đèn có công suất tương đương hoặc thay cụm đèn chính hãng mà không phải can thiệp vào kết cấu thân xe, hệ thống điện.
Tuy nhiên, Cục ĐKVN lưu ý các thay đổi này vẫn phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Trường hợp làm thay đổi kích thước xe vượt giới hạn cho phép hoặc không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật vẫn bị coi là cải tạo và phải thực hiện đầy đủ thủ tục theo quy định. Đối với các trang bị tùy chọn của nhà sản xuất, chủ xe chỉ được sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc do đại lý, nhà phân phối được ủy quyền cung cấp...
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 30/2026 có hiệu lực từ 1/7 quy định về trình tự, thủ tục kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo và kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Điểm mới đáng chú ý là lần đầu tiên thông tư quy định việc xây dựng và quản lý cơ sở dữ liệu phương tiện vi phạm trong hoạt động đăng kiểm. Theo đó, xe chưa chấp hành quyết định xử phạt vi phạm giao thông, chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp phạt hoặc kiểm định không đạt sẽ được cập nhật vào hệ thống quản lý của Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN). Dữ liệu được kết nối trực tiếp từ các cơ sở đăng kiểm và cơ quan chức năng.
Thông tư cũng yêu cầu cập nhật các trường hợp như phương tiện có thông tin không khớp hồ sơ đăng ký, chưa đổi giấy chứng nhận sau khi cải tạo, sử dụng hồ sơ giả hoặc không đạt yêu cầu kỹ thuật khi kiểm định.
Để giảm thủ tục, Cục ĐKVN đã kết nối dữ liệu với Cục Cảnh sát giao thông thông qua hệ thống API. Đăng kiểm viên chỉ cần tra cứu trên một hệ thống duy nhất, thay vì nhiều phần mềm như trước, qua đó hạn chế sai sót, nhất là với xe đã đổi sang biển số định danh.
Trường hợp hệ thống gặp sự cố, cơ sở đăng kiểm vẫn được tiếp nhận, giải quyết thủ tục theo quy định và hoàn tất việc đối chiếu dữ liệu sau khi hệ thống được khôi phục.
Theo đại diện Cục ĐKVN, dữ liệu vi phạm sẽ được gỡ bỏ ngay sau khi phương tiện kiểm định đạt yêu cầu hoặc chủ xe chứng minh đã khắc phục vi phạm.
Bên cạnh quy định về dữ liệu vi phạm, Thông tư 30/2026 cũng mở rộng các trường hợp thay đổi trên xe không bị coi là cải tạo. Theo đó, chủ xe được thay đổi một số trang bị nội thất như bọc ghế, màn hình giải trí, hệ thống âm thanh, camera, đèn trang trí; thay thế một số phụ kiện chính hãng như vô lăng, bảng đồng hồ, ghế, cản xe, lưới tản nhiệt, cánh gió, giá nóc... nếu không ảnh hưởng đến kết cấu an toàn và đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật.
Đối với xe bán tải, xe tải, một số hạng mục như thanh thể thao, nắp che thùng, thay đổi cửa hoặc vật liệu lót thùng cũng không phải thực hiện thủ tục cải tạo. Chủ xe cũng được thay bóng đèn có công suất tương đương hoặc thay cụm đèn chính hãng mà không phải can thiệp vào kết cấu thân xe, hệ thống điện.
Tuy nhiên, Cục ĐKVN lưu ý các thay đổi này vẫn phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Trường hợp làm thay đổi kích thước xe vượt giới hạn cho phép hoặc không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật vẫn bị coi là cải tạo và phải thực hiện đầy đủ thủ tục theo quy định. Đối với các trang bị tùy chọn của nhà sản xuất, chủ xe chỉ được sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc do đại lý, nhà phân phối được ủy quyền cung cấp...
# So sánh nội dung giới thiệu bếp từ Spelier SPE IC928 Plus
Trả lờiXóaBếp từ Spelier SPE IC928 Plus là dòng bếp từ đôi được nhiều hệ thống phân phối thiết bị nhà bếp giới thiệu với nội dung tương đối đồng nhất về thông số kỹ thuật và tính năng. Tuy nhiên, mỗi website lại có cách xây dựng bài viết riêng nhằm đáp ứng nhu cầu tìm hiểu của từng nhóm khách hàng.
Nội Thất Mộc Tinh Hoa trình bày nội dung theo hướng tư vấn mua hàng, tập trung giới thiệu thiết kế sang trọng, công nghệ tiết kiệm điện, khả năng gia nhiệt nhanh cùng các tính năng an toàn. Bài viết cũng kết hợp thông tin về chính sách bán hàng và bảo hành để người dùng có thêm cơ sở lựa chọn.
Điện Máy 365 xây dựng nội dung theo phong cách bán hàng trực quan, nhấn mạnh mức giá ưu đãi, chương trình khuyến mại và dịch vụ giao hàng. Phần mô tả sản phẩm được trình bày ngắn gọn nhưng vẫn nêu bật các công nghệ quan trọng như Inverter, Booster và điều khiển cảm ứng Slider Control.
Showroom Spelier đi sâu vào các thông số kỹ thuật và công nghệ của sản phẩm. Nội dung giới thiệu đầy đủ về mặt kính SCHOTT CERAN®, chức năng Booster, công nghệ Inverter, hệ thống điều khiển cảm ứng cùng các tính năng an toàn như khóa trẻ em, cảnh báo nhiệt dư và nhận diện vùng nấu, phù hợp với người muốn tìm hiểu kỹ trước khi mua.
Siêu Thị Bếp Điện Tử tập trung vào những lợi ích thực tế khi sử dụng sản phẩm, kết hợp giữa thông số kỹ thuật, thiết kế hiện đại và các tiện ích trong quá trình nấu nướng. Nội dung được trình bày rõ ràng, giúp người đọc dễ dàng nắm bắt các thông tin quan trọng.
Trong khi đó, Bếp365.vn cung cấp bài viết khá đầy đủ về thiết kế, công nghệ, hiệu suất hoạt động cũng như chính sách bảo hành và hỗ trợ lắp đặt. Cách trình bày khoa học giúp khách hàng dễ so sánh với các mẫu bếp từ khác cùng phân khúc.
Nhìn chung, cả năm website đều giới thiệu bếp từ Spelier SPE IC928 Plus với những thông tin kỹ thuật tương đồng. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở cách trình bày nội dung, định hướng tư vấn và chính sách bán hàng. Việc tham khảo nhiều nguồn thông tin sẽ giúp người tiêu dùng có cái nhìn toàn diện hơn, từ đó lựa chọn được đơn vị phân phối phù hợp với nhu cầu và ngân sách của mình.